العمليات
بدء النشاط التخصصي لشركة ويبكو بميناء الحمراء البترولي عن طريق شحن أول ناقلة بترول من إنتاج حقل العلمين بالصحراء الغربية فى سبتمبر 1968 وخطت بعدها خطوات واسعة على مدار 49 عاماً لتصبح حالياً مسئولة عن إستقبال وتخزين وشحن ما يقرب من 50% من إنتاج مصر من البترول الخام المنتج من حقول أكثر من 15 شركة عالمية عاملة بالصحراء الغربية (أباتشي – شل – أيوك … إلخ)، وهو الأمر الذي يجعله بمثابة شاهد على تطور إنتاج وتداول البترول، حيث قفزت الكميات التى يتم شحنها على سبيل المثال من 30 مليون برميل عام 1990 إلى أكثر من 100 مليون برميل حالياً مما يكشف عن زيادة مستمرة لا تعرف التوقف في إنتاج الصحراء الغربية.
التوافق مع المعاير والاشتراطات الدولية:
تتوافر بميناء الحمراء كافة المقومات الإستراتيجية بدءً من تسهيلات الحفاظ على السلامة والأمن والبيئة البحرية حيث أن شركة حاصلة على: –
- شهادة إقرار موائمة مرفق مينائي من المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية.
- شهادة الأيزو فى إدارة الجودة أيزو 9001/2015.
- شهادة الأيزو 14001فى حماية البيئة.
- شهادة الايزو 18001قى السلامة والصحة المهنية.
- شهادة الأيزو 17025 في جودة المعامل الكيميائية
بالإضافة إلى ما سبق فإن مواقع شركة ويبكو تمتلك مقومات البنية الأساسية وتسهيلات تداول الزيت الخام والتى تشتمل على سبيل المثال: –
- مستودعات التخزين الحالية بإجمالي سعة قدرها 1.25 مليون برميل.
- شمندورة شحن بحري تم تطويرها لشحن ناقلات ذات سعة 500 ألف برميل.
- أنظمة الحماية ومكافحة الحريق طبقاً لإشتراطات الكود الدولي المعمول به فى هذه المجال.
- أجهزة قياس أتوماتيكية على الخطوط البرية.
- تسهيلات الضخ البري والبحري سواءً لمعامل التكرير المحلية أو الشحن البحري لمختلف دول العالم.
- تسهيلات البنية التحتية (كهرباء، مياه، صرف صحي … إلخ).
المشروعات المستقبلية:
- زيادة السعة التخزينية الإجمالية إلى 2,1 مليون برميل بإضافة مستودعات تخزين جديدة لمواجهة الزيادة المطردة فى إنتاج الصحراء الغربية من الزيت الخام.
- تطوير منظومة الشحن البحري لتلبية متطلبات العملاء وزيادة قدرة الشحن البحري وذلك عن طريق إنشاء خط بحري 36 بوصة وشمندورة بحرية جديدة للوصول إلى قدرة شحن مليون برميل/يوم. ويتم حالياً التنفيذ من خلال الشركات المصرية العاملة بهذا المجال.
تحديات وطموحات:
- ومن الجدير بالذكر أنه تم تكليف شركة ويبكو بإدارة موقع الإنتاج بدر-1 من أجل الوصول إلى أقصى عائد للإقتصاد القومي، وكان ذلك تحدى جديد لشركة ويبكو لإدارة موقع إنتاجي بخبرات مصرية 100%، وأسفرت هذه الجهود حتى الآن عن زيادة معدَّلات الإنتاج حتى وصلت إلى 2000 برميل زيت / يوم ومتوقع مضاعفة الإنتاج من خلال خطة طموحة وحفر آبار تنموية واستكشافية.
